Métal
print

Réparation du Pont de l’Ile-Saint-Denis (93)

05/10/2026 • Présentation

close

Freyssinet France

Nouveauté

Réparation du Pont de l’Ile Saint Denis (93)

04/10/2026 • Présentation • 36 slides

Notre boîte à outils

Assemblage par rivets à chaud (Recos 4)

20/11/2024 • Recos

Un rivet est un élément d’assemblage définitif. Il se présente sous la forme d’une tige cylindrique pleine, qui est munie à l’une de ses extrémités d’une «tête» c’est-à-dire une partie de section plus grande. L’autre extrémité sera forgée à chaud, de façon à former une tête seconde pour solidariser les éléments à assembler. Cette opération est désignée sous le terme de rivetage. Au XIXème siècle et début du XXème, la construction de structures métallique en fer puddlé (les ponts en arc, à poutres treillis ou âme pleine) a largement fait appel à ce mode d’assemblage par rivetage. Les assemblages par soudures et par boulons à hautes résistances l’ont progressivement remplacé au cours du XXème siècle. Aujourd’hui, cette technique est réservée au domaine de la réparation des ouvrages métalliques anciens rivés.

Métal
Charger tous les contenus

Vous pourriez être intéressé(e)

keyboard_arrow_left
Nouveauté
Matinée technique du 30 septembre 2026 à Nice

05/10/2026 • Présentation

La matinée technique organisée à Nice avec la participation de la direction exploitation et support des territoires de la Métropole de Nice Côte d'Azur. s'est déroulée le 30 septembre 2026. Retrouvez les présentations issues de ces retours d’expérience concrets sur des projets d’envergure portés par des experts du secteur.

Béton+2
Nouveauté
Réparation du Pont de l’Abîme (74)

05/10/2026 • Présentation

Baudin-Chateauneuf

Métal
Le changement climatique – un accélérateur du vieillissement des ouvrages d’art

04/08/2026 • Article

Les ponts et ouvrages d'art ont été conçus pour résister aux sollicitations de leur époque. Le changement climatique leur impose des contraintes nouvelles. Il ne s'agit plus seulement d'entretenir des ouvrages anciens. Il s'agit désormais de préserver un patrimoine soumis à des agressions climatiques inédites. Le changement climatique ne crée pas toutes les pathologies. Il accélère celles qui existent déjà.

Béton+5
Le Programme National Ponts – version travaux – mode d’emploi

24/07/2026 • Article

Comment utiliser le Programme National Ponts pour réaliser des travaux d'entretien de ses ouvrages.

Béton+5
Matinée technique du 24 septembre 2025 à Angers

24/10/2025 • Présentation

Innover dans l'entretien et la maintenance des ouvrages de génie civil, tel était de le thème de cette matinée technique organisée à Angers sous le haut patronage de son maire Christophe Béchu et en partenariat avec la FRTP Pays de la Loire, des présentations ont été proposées que vous retrouverez ici.

Béton+2
Réparation du viaduc d’Autreville – A31 (54)

23/10/2025 • Présentation

Demathieu et Bard - Baudin Châteauneuf - Berthold

Métal
IMGC – Les 6 étapes d’un(e) maire face à un ouvrage dangereux

20/12/2024 • Guide

Fermeture de l'ouvrage, études, financement, travaux, autant d'étapes que doit franchir un(e) maire dont le pont a été diagnostiqué dangereux par le programme national ponts. Retrouvez par étape, les solutions pour remettre votre ouvrage à niveau.

Béton+4
Rénovation du pont 8 (pont mobile) pour le port autonome du Havre (2023)

20/11/2024 • Présentation

RÉHABILITATION DU PONT VIII AU HAVRE

Métal
Réparation des buses métalliques par projection de béton renforcé de fibres métallique (BPRF) (2022)

20/11/2024 • Présentation

Mise au point d’un matériau homogène Sec pour béton projeté, référencé, constitué d’un béton technique type C35/45 et de fibres métalliques structurelles et galvanisées,

Métal
keyboard_arrow_right
Découvrir d'autres contenus
Sommaire
Trouver une entreprise