Réparation des buses métalliques par projection de béton renforcé de fibres métallique (BPRF) (2022)
20/11/2024 • Présentation
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Mise au point d’un matériau homogène
Sec pour béton projeté,
référencé, constitué
d’un béton technique type C35/45 et de
fibres métalliques
structurelles et galvanisées,
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20/11/2024 • Présentation
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Matinée technique du 30 septembre 2026 à Nice
05/10/2026 • Présentation
La matinée technique organisée à Nice avec la participation de la direction exploitation et support des territoires de la Métropole de Nice Côte d'Azur. s'est déroulée le 30 septembre 2026. Retrouvez les présentations issues de ces retours d’expérience concrets sur des projets d’envergure portés par des experts du secteur.
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Réparation du Pont de l’Ile-Saint-Denis (93)
05/10/2026 • Présentation
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Réparation du Pont de l’Abîme (74)
05/10/2026 • Présentation
Baudin-Chateauneuf
Le changement climatique – un accélérateur du vieillissement des ouvrages d’art
04/08/2026 • Article
Les ponts et ouvrages d'art ont été conçus pour résister aux sollicitations de leur époque. Le changement climatique leur impose des contraintes nouvelles. Il ne s'agit plus seulement d'entretenir des ouvrages anciens. Il s'agit désormais de préserver un patrimoine soumis à des agressions climatiques inédites. Le changement climatique ne crée pas toutes les pathologies. Il accélère celles qui existent déjà.
Le Programme National Ponts – version travaux – mode d’emploi
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Matinée technique du 24 septembre 2025 à Angers
24/10/2025 • Présentation
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Réparation du viaduc d’Autreville – A31 (54)
23/10/2025 • Présentation
Demathieu et Bard - Baudin Châteauneuf - Berthold
IMGC – Les 6 étapes d’un(e) maire face à un ouvrage dangereux
20/12/2024 • Guide
Fermeture de l'ouvrage, études, financement, travaux, autant d'étapes que doit franchir un(e) maire dont le pont a été diagnostiqué dangereux par le programme national ponts.
Retrouvez par étape, les solutions pour remettre votre ouvrage à niveau.
Rénovation du pont 8 (pont mobile) pour le port autonome du Havre (2023)
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